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um den Zustand der Bridge einzuschätzen, müsstest du mal ein Bild einstellen. Insgesamt klingt das mehr nach einem verzogenen Hals und/oder einer zu überarbeitenden Hals-Korpus Verbindung.
Einen Schalter für den PU solltest du einfach einbauen können. Ich meine, dass bei dem Modell die Potis direkt durch den Schlagschutz geführt sind. Das kannst du ganz einfach durch Abbau desselben kontrollieren. In dem Fall brauchst du dann nur für den Schalter ein Loch durch den Schlagschutz bohren. Mit dem PU kommt immer ein Schaltbild aus dem auch die möglichen Schalter hervorgehen. Wenn er splittbar ist, brauchst du natürlich ein Dreiwegschalter.