Naja, so ganz stimmt das nicht:
man gann es sich wie einen equalizer vorstellen, dessen manipulationsfrequenz mit dem pedal gesteuert wird, d.h. je weiter zurück das pedal steht (leerlauf beim auto) desto tiefer ist die frequenz, je näher man sich dem vollgas annähert, desto höher wird entsprechend die frequenz.
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EDV-Systeme verarbeiten, womit sie gefüttert werden.
Kommt Mist rein, kommt Mist raus.